Pompa limbah submersible non-clog biasanya dipasang di bah (lubang), dan metode pemasangannya dibagi menjadi dua bentuk: pemasangan tetap dan pemasangan bergerak. Instalasi bergerak relatif sederhana, dan sering digunakan untuk pemasangan pompa pembuangan limbah kecil, dan pipa keluar biasanya selang. Pemasangan tetap lebih rumit, dan metode pemasangan ini biasanya digunakan untuk pompa submersible yang lebih besar dengan perangkat kopling otomatis. Urutan pemasangannya adalah: pengecoran pondasi beton, pemasangan guide rod dan pump seat, pemasangan bodi pompa, pemasangan pipa outlet dan aksesorisnya.
Dua metode pemasangan pompa limbah submersible non menyumbat
1. Sistem instalasi pompa limbah submersible mobile.
Pompa limbah non-penyumbatan efisiensi tinggi didukung oleh braket dan dapat bekerja setelah terhubung dengan selang outlet air. Metode ini terutama digunakan untuk penyelamatan darurat atau konstruksi pemeliharaan.
2. Sistem pompa limbah perangkat kopling otomatis
Bagian dasar unit biasanya dituangkan dengan beton bertanda c15 atau c20, dan konstruksinya dibangun dengan metode penuangan satu langkah. Untuk memastikan bahwa pondasi menanggung beban yang besar, alas biasanya dibuat menjadi bentuk prismatik dengan bagian atas yang kecil dan bagian bawah yang besar, atau dituangkan secara keseluruhan dengan lantai bah (lubang). Permukaan atas alas harus rata, dan baut jangkar harus dipasang sebelumnya. Pemasangan batang pemandu dan dasar pompa limbah: Angkat badan pompa dan turunkan perlahan ke dasar unit. Lubang baut di dasar pompa berhadapan dengan baut jangkar yang tertanam di pondasi. Setelah dasar pompa diratakan dengan satu level, kencangkan baut jangkar. . Bagian bawah batang pemandu dan dudukan pompa dihubungkan dengan jenis ulir, baut, atau plug-in, dan bagian atas dihubungkan dengan rangka penyangga. Rangka penopang dan batang pemandu biasanya terbuat dari pipa baja karbon, baja tahan karat atau pipa baja galvanis.
Pemasangan badan pompa: Angkat badan pompa, dan letakkan perangkat kopling (perangkat kopling, pompa submersible dan motor biasanya dibuat menjadi satu set lengkap peralatan) di batang pemandu, sehingga badan pompa turun perlahan di sepanjang batang pemandu sampai perangkat kopling dan dudukan pompa Siku outlet terhubung dengan pipa outlet pompa air dan garis tengah inlet siku outlet bertepatan.
https://www.wxxjyby.com/